注册/登录

勤奋的黄工

待君勤勉努力时,功成名就心愿至

勤奋的黄工

通宝余额:0充值

积分:0

退出

查价服务

生效中

点击开通服务

询价服务

剩余0条

点击开通服务

请问是否要退出登录?

  • 残忍退出
  • 继续看看
您现在的位置: 首页 > 建识 > > 武汉西马:老城“逆生长”的服务密码

武汉西马:老城“逆生长”的服务密码

更新时间:2026-04-26 建设快讯 原创
阅读(2,500) 点赞(150)

【摘要】在城市更新的宏大叙事中,我们往往容易陷入“拆与建”的二元对立。然而,在武汉江岸区,一场关于老城区的“服务再造”实验正在悄然改变这一逻辑。这里不再单纯追求物理空间的推倒重来,而是试图通过“造服务、卖服务”的新模式,让老街区在保留烟火气的同时,适配现代生活的新需求。

在城市更新的宏大叙事中,我们往往容易陷入“拆与建”的二元对立。然而,在武汉江岸区,一场关于老城区的“服务再造”实验正在悄然改变这一逻辑。这里不再单纯追求物理空间的推倒重来,而是试图通过“造服务、卖服务”的新模式,让老街区在保留烟火气的同时,适配现代生活的新需求。

一、烟火与痛点:老巷子的“中年危机”

走进武汉江汉北路,拐进写着“光荣坊”的

,便踏入了渣家左路。这里是典型的武汉老巷:街角围坐着下棋的老人,保温杯里泡着浓茶;买菜归来的婆婆们交流着挑菜心得;下午出摊的熟食车飘出卤香,未等夜幕降临便被抢购一空。

这种浓厚的生活气息是城市的记忆,但也是城市治理的痛点。江岸区西马街道党工委书记罗维指出,这种老街区面临着典型的“中年危机”:硬件设施老化、公共空间不足、业态低端单一、服务覆盖缺失。

一墙之隔的武汉市青少年宫同样面临困境。建筑物老化、体验场景匮乏、土地利用效率低下,已无法满足当代青少年多元化的成长需求。如何在不大拆大建的前提下,解决这些“老毛病”?西马街道依托解放大道沿线的城市更新契机,将助力市青少年宫改造升级作为核心,辐射带动周边区域,成功纳入了省级房地产发展新模式试点。

二、核心逻辑:从“造房子”到“造服务”

此次更新的核心思路被概括为“造服务、卖服务”。这不仅仅是一个口号,更是一种商业逻辑与公益属性的深度融合。

中建三局城市投资有限公司西马片项目负责人高远对此解读道,这一模式的本质是城市更新中“制造+服务”的深度融合。其逻辑闭环在于:立足居民需求,精准打造适配的服务场景,再通过市场化运营培育新产业,产生的效益反哺片区的更新发展。

这种模式试图打破传统城市更新单纯依赖财政投入或房地产开发的局限,通过布局多元化经营业态,形成“服务创收—反哺更新—优化服务”的良性循环。这不仅解决了“钱从哪里来”的问题,更解决了“服务如何持续”的难题。

三、空间重塑:闲置资产的“全龄化”转身

在“五改四好”的主攻方向下,西马片区的具体变化正在发生。这里的关键词是“盘活”与“全龄”。

1.社区客厅的诞生
在光荣坊社区,一处闲置已久、约300平方米的社区用房被中建三局接手。未来,这里将变身“社区客厅”。不同于传统的居委会办公室,这里将配备智能适老化样板间、咖啡轻餐吧、综合社区服务站及便民工坊。它既是居民休闲的社交场,也是便民服务的集散地。

2.邻里中心的升级
顺着巷子往里走,青少年宫小学腾退后的空间将被打造成全能型综合邻里中心。这里将一站式配齐社区食堂、生鲜超市、日间照料、老年康养理疗等功能。这种设计精准击中了老龄化社区对“一老一小”服务的迫切需求,让居民在步行范围内即可解决生活琐事。

3.“青少年宫+”的复兴
作为片区的核心引擎,武汉市青少年宫的改造工程正在积极谋划。未来的青少年宫将不再仅仅是上课的地方,而是集五大功能于一体的“青少年宫+”:

城市精神文脉传承新地标

城市青年创新创业示范区

青少年德育美育主阵地

青少年体教融合新载体

青少年跨界社交新场景

特别值得一提的是,这里将构建“青创指导、服务、展演”三位一体的孵化体系,建设汉口青年创新创业新阵地。这意味着,老建筑将被注入年轻的血液,成为连接过去与未来的桥梁。

四、可持续的城市更新样本

西马片区的探索,其意义远超一个街道的改造。它试图回答一个关键问题:在没有大规模土地出让收益的情况下,城市更新如何实现自我造血?

高远透露,未来将在四个方面继续探索:

完善体系:推进剩余点位建设,补齐全龄服务短板。

成熟运营:探索“租金+增值服务”的共赢模式,平衡公益与市场。

科技赋能:升级智慧康养、研学等服务,贴合新型需求。

经验推广:推动“西马示范”向其他片区延伸。

从“光荣坊”的卤菜香到“青少年宫”的创新潮,武汉西马片区正在通过“服务再造”,让老中青三代人在这里找到情感的栖息地。这不仅是一次物理空间的翻新,更是一场关于城市生活方式的深刻变革。在这里,我们看到了老城区“逆生长”的可能,也看到了城市更新从“开发”走向“运营”的必然趋势。

本文仅代表作者个人观点,不代表造价通立场。 纠错/举报 本文经授权发布,未经许可,请勿转载。如有需要,请联系kf@zjtcn.com