深圳发布低空基建三年方案：织密起降设施网，剑指“全球低空经济第一城”

广东省深圳市发展和改革委员会近日正式发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024~2026年）》（以下简称《方案》），以打造“全球低空经济第一城”为目标，系统布局低空基础设施建设，为城市治理与产业升级注入新动能。

《方案》提出构建“体系完备、层次清晰、标准统一、智能先进、跨域融合”的低空基础设施体系，明确四大建设目标：全球总部研发中心、低空高端智造中心、全场景示范验证中心及一站式解决方案供给中心。围绕目标，《方案》部署四大重点任务：构建低空起降基础设施、建设低空信息基础设施、布局低空创新基础设施、强化标准化服务能力。

在起降设施网络建设方面，《方案》聚焦多场景应用需求。针对社区配送，计划新建339个起降点，总规模达413个，提升末端配送效率；结合医疗需求，新建112个医疗物资运输起降点，总规模148个，构建空中医疗急救与物资运输网络；面向商圈、景区等消费场景，新建227个配送起降点，总规模265个，加密即时配送航线，丰富市民消费体验。城市治理领域成为重点，将新建340个以上起降点，总规模超360个，赋能警务、应急救援、城市管理、环境监测等场景，通过共建共享避免重复建设。

跨领域融合是《方案》突出亮点。深圳将推动eVTOL（电动垂直起降飞行器）起降场与新能源超充站等设施融合布局，满足快速充换电需求；探索消防站与城市治理起降点、物流起降点与地面交通站点的复合建设；结合信号灯杆、路灯杆等市政设施打造多功能起降点，提升城市智慧化水平。同时，实现起降点与通信、导航、监视、气象等信息基础设施的深度融合。

为保障落地，《方案》强化组织、空间与资金支持，明确“社会投资为主、政府投资为辅”原则，鼓励社会资本参与，灵活运用国债、专项债、REITs等工具筹措资金。深圳市住房和建设局等部门将出台《无人机起降设施及配套设施建设管理办法》，规范场址报批、建设验收、安全监管等流程，健全管理机制。

此次《方案》的发布，标志着深圳低空经济发展进入基础设施加速建设期，通过织密“空中路网”、推动多场景创新应用，为全国低空经济高质量发展探索“深圳路径”。