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更新时间：2026.04.11
介绍了一种有源箝位 Flyback 变换器 ZVS 实现方法,并对其软开关参数重新设计。该方案不但能实现主辅开关管的 ZVS,限制输出整流二极管关断时的 di/dt,减小整流二极管的开关损耗,同时也有效地降低了开关管的电压应力。
本科毕业设计（论文）通过答辩 摘 要 自动扶梯应用日益广泛，大型商场，宾馆都已离不开它，且在火车站，机场等也愈大 显身手。一个完整的扶梯系统包括电动机，主传动机构，链条机构，以及滚轮，梯级，扶 手等。通常把电动机，主传动机构，链条机构以及制动，限速机构设计成一整体，叫做驱 动机。 本文驱动机采用整轴式，用蜗杆副作为传动装置。驱动机是自动扶梯的驱动和减速机 构，是其主要组成部分。主要功能是驱动扶梯减速运行，完成停车制动，限制超速和逆转 运行。驱动机的产品质量直接影响整个扶梯的工作性能， 工作状态，运载能力，工作寿命， 所以扶梯对驱动机提出了极高的技术要求，研究驱动机，采用高技术设计驱动机，高质量 地生产驱动机已成为开发和发展自动扶梯的重要课题。本文还对对蜗杆副进行了较核，计 算对键槽进行了受力分析。 关键词：自动扶梯；电动机；机构；制动；驱动机 本科毕业设计（论文）通过答辩 Abstract
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