造价通
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2010年度公路工程造价人员过渡考试实施细则

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 公路  2010 年 6 月  第 6 期 HIGHWA Y J un12010  No16  文章编号 : 0451 - 0712 (2010) 06 - 0242 - 02     中图分类号 : TU72313     文献标识码 :B 2010 年度公路工程造价人员 过渡考试实施细则 根据交通专业资格评价中心评价公字[ 2010 ]27 号《关于组织 2010 年度公路工程造价人员过渡考试 的通知》文件的精神 ,为保证过渡考试顺利实施 ,制 定本细则。 一、组织机构及职责分工 (一)组织机构。 过渡考试工作由交通运输部公路局 (以下简称 部公路局)和交通专业人员资格评价中心 (以下简称 评价中心) 负责 ,具体工作由交通公路工程定额站 (以下简称部定额站)承担。 省级交通运输主管部门负责本地区过渡考试的 组织和管理工作 ,具体工作由省级公路工程造价管 理部门 (以下简称省定额站)

公路工程试验检测人员过渡考试材料专业试题及答案

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公路工程试验检测人员过渡考试材料专业试题及答案 1. 沥青在使用过程中由于空气、温度和阳光的作用会老化变质的原 因是什么? 答:主要是由于其化学组成发生变化而是使其胶体性质变坏所致。 其 化学组成的主要变化是芳香分缩合成胶质和胶质缩合成沥青质, 从而 使体系中沥青质的含量增多。 这样,由于分散相的增多和分散介质胶 溶能力的减弱,便导致沥青的使用性能变差,表现为其针入度降低、 软化点增高及延度减小。 2. 胶质、沥青质分子的基本结构? 答:目前一般认为是以稠和的芳香环系为核心且并和若干个环烷环, 在芳香环和环烷环上带有若干个长度不等的烷基侧链, 在其分子中还 杂有各种硫、氮、氧的集团,并络合有镍、钒、铁等金属。胶质、沥 青质分子是由若干个上述的以稠合芳香环系为核心的单元结构所构 成,在单元结构之间一般以长度不等的环基桥或硫醚桥等相连接。 胶 质的单元结构数较少, 一般为 1~3个,沥青质的单

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