弹性短轨枕轨道作为中等减振轨道措施,在较早建设的城市轨道交通线路中应用较多,但长期运营后,该类道床出现轨枕吊空、轨距变化大及减振效果降低等病害,严重影响了轨道稳定性及运营安全。以武汉地铁1号线弹性短轨枕轨道改造为工程背景,对其进行总结和方案优化,认为采取换铺轨枕和更换新扣件的改造方法,在保证减振效果的基础上,可有效解决上述病害。其结论可为同类改造项目提供参考。
混凝土短轨枕检验批质量验收记录 DT 表 GD.2.5 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施工单位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《地下铁道工程施工及验收规范》 GB5029 9－1999 主 控 项 目 项次 施工质量验收标准的规定 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 1 短轨（岔）枕质量应符合设计要求 一 般 项 目 项次 项目 允许偏差 （mm） 实测偏差（ mm） 合格 率% 监理单位 验收记录 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 承轨槽底线至螺栓套管 中心距离 ±2 2 承轨槽档肩高度 +3，-1 承轨槽档肩坡度 ±2° 承轨槽面平整度 1 3 螺栓套 管与承 轨面 位置 ±1 垂直度 1 中心间距 ±1 螺栓套口与承轨面相平 度 +2 ，0 4 外型尺寸（长、宽、高） +10， -5 5 短轨枕间距 ±10 6
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