新白沙沱长江特大桥主桥钢梁中跨合龙施工技术探讨
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新白沙沱长江特大桥为双塔双排双索面、双层铁路钢桁斜拉桥,主跨432m。为尽量减少杆件内力的产生,本桥中跨合龙采用\"适配法\"的方式进行合龙。根据监控量测数据,严密分析,制定了相关合龙措施,严格按照合龙步骤操作,实现了利用合龙杆件的无应力合龙,为以后类似桥梁的合龙提供了借鉴经验。
重庆新白沙沱长江特大桥主桁钢梁制作方法
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介绍渝黔铁路新白沙沱长江特大桥主桁上弦杆的结构特点,结合生产实际情况制定在制作过程中的生产工艺流程,同时分析关键环节控制要点。该方法的应用,提高了制作精度,减少了焊接变形,从而保证了上弦杆结构的质量。
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