自动变形监测系统在地铁结构变形监测中的应用 包 欢， 徐忠阳， 张良琚 （信息工程大学 测绘学院， 河南 郑州 450052） 摘 要：介绍了以 TCA自动化全站仪为基础组成的自动变形监测系统和广州地铁“非地铁施工时地铁结构变形监测” 项目的现场方案及优化设计。实际应用表明，该系统稳定可靠，可以胜任地铁结构变形监测的工作。 关 键 词 ：ADMS；自动测量；变形监测 中图分类号 ：P258 文献标识码 ：A 在城市基础设施中，城市的交通体系位居首位。而地铁在城市综合交通体系中一般都担当骨干。同 时，地铁沿线非地铁工程建筑也越来越多。为了保证地铁的正常运营，必须对地铁进行变形监测，特别 是在非地铁施工可能影响到地铁结构时。 广州地铁一号线已正常运营 3年。在某一地铁站附近设立商业城， 需要挖掘 12m 深的基坑。 为了监 测基坑开挖对车站结构的影响，而又不能中断
I 变形监测及其数据预处理 摘要 本文的主要内容介绍了变形监测及其数据预处理 ,变形监测现在主要运用 的方法是大地测量方法 .摄影测量方法 .物理学传感器方法以及 GPS技术。这些技术为变 形监测注入了新的活力，让变形监测变得更加简单、准确。变 形监测介绍了变形监 测点及位置的选取和变形监测控制网 , 变形监测的数据预处理的方法有逻 辑检验法、监控模型检验法、关联分析检验法。单个粗差的定位方法和多 个粗差的定位方法 ,单个粗差定位方法主要有莱因达准则法、 ESD统计检验、 狄克松检验。本文的研究在变形监测及其数据预处理方面有了比较详细的 介绍，变形监测及其数据预处理有着很重要的意义。 关键词：变形监测 ， 数据预处理， 变形监测控制网 II DEFORMATION MONITORING AND DATA PREPROCESSING ABSTRACT This article int
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