船舶机舱火灾的特点及几种灭火系统的应用比较 一、前言 2006年 5月 10日下午,一艘武汉籍船舶在福建省南日岛东南海域附近发生火灾,机舱着火,一名船 员在灭火过程中被烧伤。 就在这一事故发生的前几天, 2006 年 5月 6日,英国海事和海岸警备局官员埃里克· 伯凯特对外界称, 一艘载有 708 人的游轮于 6 日早些时候在比奇角附近的英吉利海峡失火,经过消防队员三个小时的苦战火 势已经被扑灭,所幸没有任何人员在这起火灾中伤亡。伯凯特在发言中没有对火灾损失做出评估,但是伯 凯特表示火灾是由轮船的发动机舱开始的。 目前,随着我国经济的不断发展,科学技术在航运业的应用的不断深入,各种类型的船舶应运而生, 技术含量也日益增高。但是船舶一旦发生火灾,扑救难度及火灾危险性始终是危及生命财产安全的重要因 素。据有关统计资料分析,船舶火灾发生在起居处所最多、机舱第二、货舱第三,而论其危险性和危害性 及
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