承载比试验仪 <室内 >CBR 试验方法 CBR 又称加州 承载比 ,是 Califomia Bearing Ratio 的缩写 ,由美国加利福尼亚州公路局首先提 出来的 ,用于评定路基土和路面材料的强度指标 .在国外多采用 CBR 作为路面材料和路基土 的设计参数 . 目前我国已将 CBR 值列入《公路路基设计规范》（ JTJO13-95）,《公路路基施工技术规范》 （JTJ033-95）和《公路沥青路面设计规范》（ JTJ014-97）,作为路基填料选择的依据 . 1.3.1 承载比试验仪 <室内 >CBR 试验方法 一,目的和适用范围 1.本试验方法只适用于在规定的试筒内制件后 ,对各种土和路面基层 ,底基层材料进行承载比 试验 . 2.试样的最大粒径宜控制在 25mm 以内 ,最大不得超过 38mm. 二,承载比试验仪 仪器设备 1.圆孔筛 :孔径 38mm,25mm,20
最新【精品】范文 参考文献 专业论文 高速公路路基填料 CBR试验值探析 高速公路路基填料 CBR试验值探析 摘要：近年来随着我国经济总量的提升，高速公路为我国的货 物运输业提供了巨大帮助， 然而由于设计施工人员综合素质偏低， 或 是公路所受车辆动力荷载较大， 目前我国很多高速公路出现了不同程 度的破坏。通过分析铜黄高速公路路基填料的 CBR试验、颗粒分析试 验、液塑限试验等试验结果，研究了土体颗粒组成、矿物成分及含量 等因素对路基填料 CBR值的影响，并提出了有效的改善和优化措施， 对于提高公路路基的强度及承载能力， 保证高速公路的整体质量和安 全具有重要的现实意义。 关键词：高速公路；路基填料；承载比；试验分析 Abstract: in recent years, along with the economy of the total amount of ascension, hig
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