微型汽车电泳超滤设计 李方茂 陈益平 钱茵(南京长安汽车有限公司) 摘要:介绍了微型汽车行业汽车电泳超滤装置选型要求,超滤系统设计的技术要求。 一、前言 当前国内微型汽车生产厂家日益增加, 各汽车厂在车身制造工艺中大多采用阴极电泳作为车 身涂装与防腐处理的底层涂料,车身阴极电泳涂装所用设备中,超滤装置( UF)是至关重 要的设备,它使用效果好坏, 对电泳槽液稳定性、 电泳涂装质量、 涂料使用成本及回收利用、 , 起到极为关键作用。 现在汽车电泳超滤系统设计制作已摆脱全套进口装置现象, 一般除超滤 膜组件外,整套系统均采用国产设计制作。本文以年产 20 万微车电泳超滤设计简要论述。 二、超滤装置的选型要求 2.1超滤装置透过量的确定 超滤装置透过量的确定可由经验数字估算确定。超滤装置透过量的确定有一些经验数字 估算估算方法,在美国的一些汽车厂,每 100 平方英尺每分钟需大约 3-5 加仑的
附件 2 收文处理工作流程 流程编号: XZ-LC-001 流程输入 收文登记表 流程输出 文件批示传阅单 流程负责人 综合办公室负责人 流程设计出发点 通过制度化的工作流程保证文件处理工作合理、顺利进行 重要节点 A4---- 综合办公室签署拟办意见,报请相关领导签阅。 A6、C6---- 公文秘书负责传递文件及督办,承办部门负责阅知 及办理,承办部门当按时限要求办理 开始 文 件 / 传 真 签收 收文登记 拟办意见 文件阅知及 办理 否 是 节点 公文秘书 综合办公室 负责人 相关部门 /人员 相关领导 相关制度 /表单 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A B D C E 收文登记表 文 件 批示传 阅 单 审批 文件办结 文件传递及 督办 接收反馈 文件归档 结束