0 教 案 科 目: 接触网平面布置图及供电示意图 培训职名: 任课教师: 授课期间: 单 位: 高铁车间车间 1 授 课 计 划 备课日期 2013年 4 月 5 日 审批人 课 题 接触网平面布置图 授课节数 教学目的 学会识接触网平面布置图及供电示意图 教学目标 经培训更好的了解掌握接触网的布置及供电。 教学重点 接触网平面布置图、供电示意图的认识 教学难点 接触网 教学方式 投影仪 教具 授课时间 出席人数 缺席人数 复习提问 导入新课 接触网供电示意图 板书设计 时间 分配 授 课 内 容 2 今天我们学习接触网平面布置图和供电示意图, 了解平面图及供电图各部分代表的含 义,也是更全面的认识一下接触网的布置、供电。 一、接触网平面图一般分为接触网站场平面图、接触网区间平面图和隧道平面图。它们是 接触网施工和交付运营后进行管理和维修的重要依据。 接触网平面图,不仅应明确的标出
单层混凝土厂房吊车梁的受力特点 吊车梁是支承在柱牛腿上的简支梁,其受力特点取决于吊 车荷载的特性,有以下几点: 1.吊车荷载是可移动的荷载 吊车承受的荷载是两组移动的集中荷载的横向水平荷载 T。所以,既 要考虑自重和 R作用下的竖向弯曲, 又要考虑自重、 R和 T联合作用的 双向弯曲。由于是移动荷载, 可应用影响线的方法计算各截面的最大内 力,或作包络图。在两台吊车作用下,弯矩包络图一般呈鸡心状,这时 可对绝对最大弯矩截面至支座一段近似地取为二次抛物线。 支座和跨中 截面间的剪力包络图形,可近似按直线采用。 2.承受的吊车荷载是重复荷载 根据实际调查,在 50 年的使用期内,吊车的利用等级可分 9 级,吊 车的载荷状态可分 4种,其工作级别可分 4级,详见《起重机设计规范》。 对于特重级和重级工作制吊车,其荷载的重复次数的总和可达 4~ 6`10 `次;中级工作制吊车一般为 1`10 `
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