２０１４年 ６月 第 ２５卷 第 ３期 照明工程学报 ＺｈａｏｍｉｎｇＧｏｎｇｃｈｅｎｇＸｕｅｂａｏ Ｊｕｎ． ２０１４ Ｖｏｌ畅２５ Ｎｏ畅３ 大功率 ＬＥＤ灯具散热的优化设计 王忠锋 １ ，黄伟玲 １ ，白金强 ２ （１畅江西理工大学应用科学学院 ，江西 赣州 ３４１０００；２畅广州雄义精密五金有限公司 ，广东 广州 ５１００００） 摘 要：对大功率 ＬＥＤ灯具的散热进行研究 。从大功率灯具的散热器材料选择 、散热器结构的优化设计 、散热器 表面处理工艺 、有效散热面积 、对流条件等几个因素进行分析与散热性能的关系 ，对各种不同的散热技术进行整 合优化 。结果表明 ：改善 ＬＥＤ灯具的对流环境 、对散热器表面进行工艺处理 、合理选择散热器的材料和优化散热 器的结构设计均能提高大功率 ＬＥＤ灯具的散热效果 。 关键词 ：大功率 ＬＥＤ；散热；优化设计 中图分类号 ：ＴＮ３１２＋．８
LED路灯与常规 高压钠灯 路灯不同的是， 大功率 LED路灯的光源采用低压直 流供电、由 GaN基功率型蓝光 LED与黄色 荧光粉 合成的高效白光 二极管 ， 具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特 优点，可广泛应用于城市道路照明。 外罩可用 PC管制作， 耐高温达 135 度， 耐低温达 -45 度。 发光二极管 (LightEmittingDiode ，简写为 LED)是基于 半导体 PN结形 成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源，在一定的正向偏置电压和注 入电流下，注入 P区的空穴和注入 N区的电子在扩散至有源区后经辐射复 合而发出光子，将电能直接转化为光能。 优点 1、LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效 率。 2、LED路灯有独特的二次光学设计，将 LED路灯的光照射到所需照明 的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。
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