1 单孔拱桥施工监理细则 一、工程概况： 本工程为（）一标项目，人行钢筋混凝土拱桥单跨设计 34m， 桥梁宽度 5m，拱高 6.057m ，桥梁设计荷载： 人群荷载： 4.5kpa ； 抗震设防烈度为Ⅶ度，地震动加速度峰值 0.10g 。本桥下部结构 采用钢筋混凝土抗推桥台， 单个墩台基础采用直径 4 根 1.5m 钻 孔灌注桩基础，上部结构采用 34m 单跨钢筋混凝土拱，主拱矢 跨比 f/L=1/5.613 ，拱圈采用等截面钢筋混凝土拱圈。桥面铺装： 桥面铺装分为三层， 上层为 3cm 花岗岩石材面层， 中间为 2.5cm 厚 1： 3 干硬性 M10 水泥砂浆结合层，最下层依次是防水层。 二、 编制依据 1、（）市（）一路市政工程设计文件； 2、已批准的监理规划； 3、《公路工程施工监理规范》 JTG G10-2006 ； 4、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011
2009年中国古桥学术研讨会论文集 2009 年 11月 福州 中国古代石桥建筑经典 项贻强 1 李秋萍 （浙江大学中国古桥研究中心，浙江大学土木工程系 杭州 310058，浙江大学） 摘 要： 石质古桥梁在我国现存古建筑中保存的比较完整，现今保存着多座著名的古代石桥。作为历史 产物的古代桥梁，石历代劳动人民对人类文明做出的贡献，是我国古代灿烂文化的一个组成部分。本文重 点介绍在我国历史中具有重要意义的古代石桥建筑经典。 关键字： 古代石桥 建筑 1.前言 我国古代桥梁， 具有悠久历史和卓越的成就。 几千年来历代人民通过辛勤劳动和反复实 验，并且勤于改进，勇于创新；于是在大江河流之上，架起了一座座坚固美观的桥梁，飞跨 两岸，畅通无阻。当近代交通还未出现以前，作为历史产物的古代桥梁，在各个不同的历史 时期，基本上
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