今年秋天,日本铁路技术研究所开发了一种在钢轨轨面上喷陶瓷铝土粉的方法,对防止速度高达350 km/h的东日本铁路STAR21试验动车组的滑行产生了良好的效果。 这种陶瓷粉微粒的直径为0.1～0.3mm。通常将它们存放于转向架上,需要时,用前轴正前方的压缩空气进行喷撒。喷撒只在用
丝织厂所用的粘胶丝、桑蚕丝(纬线)等丝织原料,由于工艺上提出回潮率的要求,所以原料准备工序上一直采用热保燥、干冷却的方法。我们厂的原料防潮,沿用电热丝保燥、石灰缸内冷却,摇纡柜窗内装低压灯等方法。这种方法的缺点是: 二.工艺过程长:电热保燥48小时→石灰冷却24小时以上。 2.重复劳动。原丝→受潮→热保燥→石灰冷却→卷纬柜内受潮。
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