临近已有地铁出入口通道进行人行地通道施工是相当复杂的过程,开挖过程会导致周围重要基础设施和建筑物产生不同方向的附加位移及塑性变形区域,可能对结构的功能和安全造成危害。城市地下交通开挖对周边建筑物的影响控制是地下施工的重大技术难关。本文以重庆渝北区府广场某人行地通道为研究对象,采用MIDAS/GTS软件,通过典型剖面二维数值计算及考虑空间效应三维数值计算,分析拟建项目在建设过程中所引起轨道结构变形情况,评定轨道交通结构的安全性。为以后类似工程提供参考。
地铁连接通道施工方案 1 精 品 文 档 下 载 【本页是封面,下载后可以删除 !】 最新资料, word 文档,可以自由编辑! ! 地铁连接通道施工方案 2 目 录 1 编制说明 ........................................ 3 2 工程概况 ........................................ 3 3 施工部署 ........................................ 4 3.1 现场施工条件 .............................................................................................. 4 3.2 施工进度安排 .............................................