建立了地铁实体模型,开展了地铁火灾实验研究,测量了站台与站厅之间的楼梯处的速度和温度等火灾参数。同时利用火灾动力学模拟程序软件对地铁站台火灾进行了数值模拟,研究了地铁站台和站厅连接楼梯处温度和烟气速度的变化趋势,并与实验结果作了对比分析,验证了数值模拟结果的有效性。研究结果可为有效控制烟气在地铁中的蔓延和组织人员疏散提供技术支持。
第四章 楼梯和电梯 - 1 - 8. 楼梯设计与尺寸计算 楼梯是房屋各楼层间的垂直交通联系部分, 是楼层人流疏散必经的通路。 楼梯设计应根 据使用要求,选择合适的形式, 布置恰当的位置, 根据使用性质、 人流通行情况及防火规范 综合确定楼梯的宽度及数量, 并根据使用对象和使用场合选择最合适的坡度。 这里只介绍在 已知楼梯间的层高、 开间、进深尺寸的前提下楼梯的设计, 对楼梯各细部尺寸进行详细的计 算。现以常用的平行双跑楼梯为例,说明楼梯尺寸的计算方法,如图 13-17 。 【设计步骤】 ① 根据建筑性质如表 13-1 选择确定楼梯踏步高宽 尺寸 h×b,根据层高 H和初选踏步高 h 确定每层踢面数 N, N=H/h。为了减少构件规格,一般应尽量采用等跑梯段, 因此 N宜为偶数。如所求出 N为奇数或非整数,可反过来 调整踏步高 h。 ② 根据步数 N和踏步宽 b 决定梯段水平投影长度 L,