1 柴油机燃油供给系常见故障分析 摘要 :柴油机的工作是由于各机构和各系统综合并协调来保证的。 柴油机的常见故障往往出现 在燃料供给系中。例如高压油管堵塞，排黑烟、柴油机动力不足、柴油机过热和起动困难等； 而排烟的原因又非常多。在进行故障判断时常采用问、听、看、摸、嗅和试等手段来为故障 判断作基础，达到迅速、准确地给予排除。柴油发动机热效率和经济性较好，柴油机的供油 系统也相对简单，因此，柴油发动机无需点火系，柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。 柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代 的，除此之外，柴油机还有很多的优点，而且柴油机普及也得到了各国政府的普遍支持和政 策鼓励，柴油机技术的开发和技术更新日新月异。 关键词 :柴油机；燃油系统故障；故障原因；故障诊断 2 1引言 随着社会进步科学的发展，汽车已经进入各家各户，人们对汽车的了解也越来
【目的】提高杀真菌素链霉菌发酵生产恩拉霉素的产量。【方法】利用定点突变技术,对恩拉霉素生产菌株杀真菌素链霉菌F1中影响细胞次级代谢及抗生素合成的核糖体S12蛋白的编码基因rps L进行改造,将第43位的赖氨酸（Lys）分别替换为天冬酰胺（Asn）和精氨酸（Arg）,并对改造菌株L-M1（Asn43）和L-M2（Arg43）的生长特性、抗生素合成以及摇瓶发酵性能进行研究。【结果】与野生型菌株相比,改造菌株的生长特性及生理生化特性均发生了明显的改变：产孢周期明显缩短,野生型菌株在MS培养基中,28°C下需要培养5-7 d后才能产生孢子,而在相同条件下,改造菌株3 d后就能产生大量的孢子;恩拉霉素产量相对提高,摇瓶发酵条件下,改造菌株L-M1（Asn43）和L-M2（Arg43）的恩拉霉素产量分别可达到1 334 U/m L和1 456 U/m L,与野生型菌株F1相比分别提高了11.9%和22.1%。【结论】通过遗传改造,恩拉霉素的产量得到了提高,为其他位点的遗传改造提供了可行性。
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