文章针对长沙市市政道路沥青路面的横向裂缝频繁出现的现象,提出适合长沙地区的二灰砾石配合比的设计思路,从而减少反射裂缝的产生,提高半刚性基层二灰砾石的质量,延长沥青路面的使用寿命。
1 三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段 TJ06 合同段 （YK39+515~K44+400） 基层配合比报告 吉林省华一公路建设集团有限责任公司 三淅高速公路灵宝至卢氏段项目经理部 2011年 10月 15日 2 水泥稳定碎石底基层配合比设计说明 一、设计资料 1、路面底基层采用水泥稳定碎石， 7d无侧限饱水抗压强度设计 值为 2.0MPa； 2、施工时混合料采用厂拌，摊铺机摊铺，碾压时压实度按 97% 控制。 3、设计依据： JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 JTJ 057-94 《公路无机结合料稳定材料试验规程》 二、原材料 1、水泥：采用河南锦荣崤山牌 P.O32.5 缓凝普通硅酸盐水泥， 经检验各项技术指标符合要求。 2、砂砾：采用天然砂砾石，级
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