用高密度聚乙烯(HDPE)、三元乙丙橡胶(EPDM)、耐高温树脂和无卤阻燃剂制备耐高温的绝缘材料。该共混体系经过氧化物交联后,其耐高温性能大大提高,且拉伸强度和阻燃性能都有所提高,可在150℃下长期使用,氧指数达到31%以上。研究了阻燃剂的加入对共混体系的力学性能、阻燃性能、电性能及耐高温性能的影响。结果表明:阻燃剂的加入,大幅度降低了共混体系的机械性能,一定程度上降低了共混体系的体积电阻率,改善了共混体系的阻燃性能和热老化性能。耐高温树脂的加入和交联对体系的热老化和阻燃性能有很大的贡献。
燃机高温燃气 部件裂纹的补焊工艺 尹瑜玲 张伟伦 张益清 德胜电厂有限公司 (广东顺德 528300 ) 摘要 针对由瑞士 ABB 公司制造的燃气 2蒸汽联合循环发电机组的燃气轮机高温燃气部件在运行过程中出现 的裂纹 , 分析了裂纹形成的原因 , 根据不同性质的裂纹 , 制定合理的补焊工艺 , 实践证明是可行的 , 避免了发电机组 出现重大事故 , 提高了高温燃气部件的使用寿命 , 有显著的经济效益 。 关键词 燃机 高温燃气部件 补焊工艺 我厂 1993 年从瑞士 ABB 公司引进一套燃气 2蒸汽 联合循环发电机组 , 总容量近 300 MW 。其中包括两台 燃气轮机 , 两台余热锅炉和一台汽轮机 。 燃机机型为 GT 13D 3, 燃料为重油 。 燃机的高温燃气部件包括高温气缸 、 燃烧室波纹 衬和高温气体热通道等 。机组运行时 , 这些部件通常处 于高温状态
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