新现代主义是对现代主义的修正和发展．有其自身产生背景和流派特征。巴黎拉德芳斯新区与柏林波茨坦广场作为当代欧洲城市更新的典范,其建筑具有新现代主义的设计手法和创作理念,反映出新现代主义建筑师坚持现代主义理性精神和功能主义原则,反对非专业的建筑师、庸俗的热情和贵贱不分的创作态度。同时,在新理性主义、高科技主义和生态主义方面对现代主义的完善和修正,证明新现代主义因其内在的合理性和对建筑秩序的创造,日益受到人们的重视并在未来建筑发展趋势中起到主导作用。
为研究印尼马都拉海峡地区桩端后压浆对桩承载性能的影响,对马都拉海峡大桥4根钻孔灌注桩进行桩端压浆前后静载荷试验。采用长距离位移传感器和沿桩身布置钢筋应变计,测试得到桩身位移与桩身轴力数据。基于实测数据,对桩的承载性能进行压浆前后的对比分析。试验结果表明:桩端压浆后端阻力提高幅度为24.70%～40.98%,侧摩阻力提高幅度为9.2%～32.1%,桩极限承载力提高幅度为16.61%～33.65%,压浆效果较为明显。由于本区域地层可灌性较差,桩端压浆使得桩端阻力和侧摩阻力都增大。基于不同桩段侧摩阻力对比,发现桩端压浆液向上渗透具有一定的范围,试验结果表明压浆量相对压浆压力对浆液向上渗透距离的影响较大,在实际工程设计中可以适当增加压浆量。研究成果直接运用于该大桥的设计,并为类似工程提供参考。
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