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更新时间:2026.11.07
SMA改性沥青砼路面压实控制

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SMA改性沥青砼路面压实控制浅析 摘要: 本文重点讨论了 sma改性沥青混合料的压实问题,针对 该改性沥青混合料的特点,文中详细介绍了碾压机械和碾压形式的 选择,并对沥青混合料在运输、摊铺、压实等阶段的工艺技术要求 进行了整理归纳,特形成本文,以供业内同行参考借鉴。 关键字: sma改性 沥青砼 压实质量 质量控制 从事沥青砼路面施工的工程技术人员都知道,沥青路面的碾压 基本上分为初压、复压、终压(收迹)三个阶段,初压的目的是整 平、稳定混合料和压密,同时为复压创造条件;复压的目的是使混 合料密实、稳定成型,是碾压工艺中最关键的一道工序;终压的唯 一目的是改善面层的表面平整度,消除轮迹。因此,从降低路面残 留空隙率的目标来说,复压将起到极其重要的作用。对 sma混合料 路面来说,由于这一类混合料的有效压实温度(复压)与摊铺温度 之间的差距很小,对应的有效压实时间(复压)很短,而复压的碾 压

改性沥青砼路面平整度的影响因素及对策

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改性沥青砼路面平整度的影响因素及对策——路基不均匀沉降、基层平整度、改性沥青混合料的级配、路面摊铺机械的操作及摊铺工艺、压实工艺、接缝工艺以及检查井的设置等都是控制改性沥青砼路面平整度的主要因素。笔者根据改性沥青砼路面工程实践经验认为:只有保...

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