一 .实施区域现状 1.区域位置:本项目位于成都高新区南部园区,北临德赛二街,南街益洲大道, 东临盛华南路,西接元华路,占地 222亩,不规则四边形,地势比较平缓,属于 四川盆地亚热带气候。平均温度 16摄氏度,年降雨量 1500mm,四季分明。 2.实施区域现状特点: 天府新城是成都南部园区的重点发展区, 新城位于成都中 轴线南段,在城市总体规划中该段轴线定义为科技商务中轴线, 以软件及服务外 包产业为主导,属于整个城市向南发展的光导区和核心区。 3.交通区位条件优越, 距离双流机场 12公里,紧临成都火车南站。距成雅、成仁高速公路 3公里 二 . 设计依据 综合分析场地现状、 所处地理条件及地方历史文化沿革, 以及城市生态化、 园林 化发展带来的契机,利用文化与时代精神相结合,将自然生态、树木云水、历史 文化的表现特性化为园林景观中的视觉效果。通过表征水脉、绿脉、文脉、生态 脉的景观设
汽车库的出入口设计说明 1. 出入口数量及布置 《汽车库,修车库,停车场设计防火规范》相关规范如下: 6.0.10 条: “两汽车疏散出口之间的间距不应小于 10m;两个汽车坡道毗邻 设置时应采用防火隔墙隔开” ; 6.0.11 条:“停车场的汽车疏散出口不应少于两个。停车数量不超过 50辆 的停车场可设一个疏散出口。” 《汽车库建筑设计规范》相关规范如下: 3.2.4 条:“大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于 2个。各汽车出入 口之间的净距应大于 15m; 3.2.7 条:“特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道,不应 直接与主干道连接。”; 3.2.8 条:“汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于 7.5m,并在距出入口边线内 2m处作视点的 120°范围内至边线外 7.5m以上不应 有遮挡视线障碍物。”; 3.2.9 条:“库址车辆出入口与城市人行过街
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