针对火箭发动机涡轮泵测速系统的特点 ,开发了多倍频分频技术和双阈值触发技术 ,保证了涡轮泵振动信号的同步、同相基整周期采集 ,同时消除了转速信号中的局部失真和尖脉冲干扰的影响 ,提高了转速测量的可靠性。火箭发动机试车实测表明 ,这两项技术是适用、有效的
为了实现对以往设计经验及知识的继承和重用,在固体火箭发动机装药设计中引入了基于知识工程的设计思想。首先建立了装药设计的SBF表示模型,从产品设计的角度说明了装药设计实质;然后完成了药形选择的神经规则表示;同时,实现了基于案例推理的药形几何参量确定,具体内容包括建立尺寸无关药形几何参量的案例表示模型,给出基于案例推理的药形几何参数确定算法。最后,结合实际应用对上述工作进行了具体实践;并针对实际型号进行了装药设计。通过对设计结果的正确性验证,证明该技术可行、有效。
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