1 锚喷网基坑护坡施工方案 一、支护场地评价及方案选择 本工程基坑挖深在自然地面以下约 4.0m 左右。该楼基坑周围场 地平坦，可适当放坡开挖， 同时采取锚喷网支护即可满足基坑支护要 求。 本工程东南角处临两栋老住宅楼（距离拟建建筑物约 15 米）， 均为 7层砖混工程，为保证两栋老住宅楼的安全及正常使用， 在此工 程部位采取喷射混凝土锚杆的支护措施。 西面临路处由于工作面狭窄， 土方采用垂直开挖， 所以西面临路 范围内，也采用喷射混凝土锚杆支护。 本工程基坑周边其他部位采用放坡开挖，放坡比例为 1：0.33， 基坑开挖前要进行施工降水。 根据工程地质勘察报告， 本工程的上层 土质不够良好，并且现阶段正处于郑州市的雨季，为保证边坡稳定， 避免雨水对边坡土层的冲刷特采取在放坡部位素喷混凝土的技术措 施，素混凝土喷射厚度为 60mm。 二、基坑边坡锚喷网支护结构设计 基坑边坡采用锚喷网支护，
对于山区公路风化岩石边坡的防护方案选择,直接影响到公路的运营安全、成本投入及生态环境。在河南省济邵高速公路的工程实践中,对风化岩石边坡防护我们偿试采用了挂网喷混植草施工工艺,取得了很好的效果,不仅保证了边坡的安
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