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更新时间：2026.04.19
本文就南京市太新路6号桥通车7年来出现的主梁裂缝、支座失效、桥头沉降过大等质量问题作了分析研究，并结合消险改造过程中的具体情况阐述了自己的观点。
预应力 T梁张拉（后张法）记录表 施检表（ 51-1） 编号： 第 页共 页 项目名称 太澳公路顺德至中山段 施工单位 监理单位 合同段 桥梁名称 构件编号 公路等级 各预应力束设计张拉力及计算伸长量： 张拉部位及直弯束示意图： 张拉砼强度 千斤顶编号 标定日期 摩擦系数 油压表编号 初应力读数 超张拉油表读数 安装油压表读数 顶塞油压表读数 钢束 编号 张拉断 面编号 千斤顶 编号 10％σκ 100％σκ 回缩量 （mm） 总伸 长量 （mm） 伸长率 （％） 滑断丝 情况 备注 读数 张拉力 （KN） 伸长量 （mm） 读数 张拉力 （KN） 伸长量 （mm） 自检意见 监理意见 检测 施工员 记录 技术主办 项目主管 日期
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