道路交叉口设计讲义总结之立体交叉(PPT共128页)
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道路交叉口设计讲义总结之立体交叉(PPT共128页)——道路交叉口设计讲义总结之立体交叉定义:立体交叉(简称立交)是利用跨线构造物使道路与道路(或铁路)在不同标高相互交叉的连接方式。立交是高速道路(高速公路和城市快速路的统称)必不可少的组成部分。①使各...
基于无交叉线岔技术的铁路接触网施工
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线岔是高速铁路接触网的重要组成部分,同时也是弓网关系中非常复杂的技术难题,而如何保证和进一步提高线岔区机车供电受流的稳定性和安全性,成为我国铁路部门当前所面对的巨大挑战.因此,本论述从高速铁路接触网无交叉式线岔的工作原理、设计以及施工三个方面进行了概括,分析了我国接触网无交叉线岔存在的主要问题,并提出了有效建议,希望能为我国建立和统一无交叉线岔的设计、维护标准提供有价值的参考.
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