都市快轨交通 ?第 21卷 第 3期 2008年 6月 URBAN RAP ID RA IL TRANSIT 编号 : 2007URT 212 节段预制拼装法设计施工技术 完成单位 :广州市地下铁道设计研究院 中铁十七局集团有限公司 1 主要技术性能 将桥梁的梁体纵向划分为若干节段块 ,在工厂里 或桥位附近的预制场内预制后 ,运至桥位 ,然后通过施 加预应力 ,将节段块组拼成为整体结构。 2 适用范围及应用条件 适用于地铁、公路、铁路桥梁工程。应用条件为 :梁 型 ,简支和连续体系的箱形梁 ;跨径 , 20~180 m,高架桥 的经济跨径为 30~45 m;桥长 , 500 m以上 ,经济桥为 3 000 m;断面尺寸 , L (跨长 ) / h (梁高 )为 18~20;平面曲 线 ,最小曲线半径 75 m;工期 ,架设拼装进度 1. 5~3天 /孔。 3 已应用情况 广州市轨道
短线法箱梁节段预制拼装及线形控制技术原理 作者: 王景海, WANG Jing-hai 作者单位: 北京四方工程建设监理有限责任公司,北京,100039 刊名: 中国市政工程 英文刊名: CHINA MUNICIPAL ENGINEERING 年,卷(期): 2009(2) 被引用次数: 1次 参考文献(2条) 1.美国州际公路和运输工作者协会 节段拼装混凝土桥梁设计与施工指南 1999 2.叶其孝;沈永欢 实用数学手册 2006 本文读者也读过(10条) 1. 申兆繁 . Shen Zhaofan 短线法节段预制线形控制技术 [期刊论文]- 铁道勘察 2008,34(4) 2. 韩晓成 .岳青 短线法箱梁节段预制拼装及线形控制 [期刊论文]- 科技风 2009(24) 3. 吴榃 预制节段悬臂拼装的长短线法施工技术 [期刊论文]- 安徽建筑 2005,12(1) 4. 刘先鹏 .