1 动力照明专业和其他专业的设计分工 地下铁道工程是一项复杂的多种专业的综合性工程, 这里介绍的仅是其中一个专业, 即 动力照明专业。所谓动力是指风机、水泵类用 380/220V 交流电源的设备,而不是车辆用 电。车站动力及照明工程的设计范围是从变电所配电变压器后的低压柜及变电所交直流盘馈 出电缆头开始至车站的动力、照明、通信、信号等用电设备。在环控电控室的继电器屏给 BAS系统留出接线端子, 水泵类设备在其控制箱给 BAS留出接线端子, 并在照明配电室的配 电箱上留出 BAS接线端子。 2 负荷分类及技术要求 根据 <地下铁道设计规范》的要求,把地铁的用电负荷分为三级。 一级负荷:防排烟风机、废水泵、消防泵、防淹门、通信、信号、防灾报警、自动售检 票系统、车站控制室、屏蔽门以及应急照明 (含疏散指示照明 )等用电以及区间的风机和水泵 用电,由两路独立的电源供电,且为末端切换。应急照明电源