船舶与海洋工程结构极限强度研究
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研究船舶与海洋工程的结构极限强度对于我国海洋工程的发展有着至关重要的作用。基于此,文章主要从当前阶段应用最为广泛的逐步破坏法着手,分析了船舶与海洋工程结构极限强度的计算流程,并对文章进行了总结。
防爆膜极限强度(爆破压力)及其变形的研究
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压力设备的安全装置型式很多,其中最常见的有安全阀,防爆薄膜,以及带其他型式爆破元件的安全装置。实践证明,无论是重块安全阀或弹簧安全阀都不能保证可靠的密封。安全阀密封性能的降低或破坏,有的是由于密封部分加工或安装不够准确,有的是由于密封面磨损或被腐蚀而造成的。但是不论
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