金沙洲居住新城市政道路二期 第三标段、第四标段沥青砼路面工程监理细则 目 录 一 工程概况 3 二 施工监理的目标与依据 3 三 监理控制要点 4 一、工程概况 二、施工监理的目标与依据 (一)目标:确保工程质量达到优良等级评定标准; 工期在保证质量的前提下, 以合同要求的总工期 (包括设计各阶段和施工阶段) 为控制目标; 费用在保证工程质量和满足工程总进度要求的前提下, 从工程设计阶段开始入手, 配合业主 做好总体设计方案的比选, 在工程施工阶段做好计量与支付, 尽量控制延期、 索赔事件发生, 使工程投资控制在合同总价 (或包括合理的增加) 范围内。最终使业主获得良好的经济效益。 质量控制目标: 以预防控制为主,严格把好各分项、分部工程使用的原材料质量、 施工工艺 质量和产品检验质量, 精心管理、 确保不发生质量安全事故, 以保优良创市样板为目标进行 管理。 进度控制目标: 我们将
不足的困难。建议国家对长江港口企业进行基础设 施建设和技术改造提供低息、贴息贷款 ,争取国家建 设资本金 ,实施投资倾斜政策 ;鼓励公共码头建设采 取多种融资和合资模式共同发展 ;对有沉重债务制 约 ,同时还存在大量的呆账、死账的港口 ,建议以债 转股和债改投的方式解决问题 ;允许港口企业在建 设和改造中对新生土地 ,允许采用老港区土地置换 等方式解决资金投入的问题。 3 . 10 把重庆建成长江上游航运中心 ,把武汉建成 华中航运中心 重庆市委、市政府提出把重庆建设成为长江上 游经济中心 ,就必须把重庆建成长江上游交通枢纽。 根据“重庆长江上游航运中心建设规划”,到 2010 年 ,初步建成以“一干两支”高等级航道为骨架 ,“三 枢纽”港区为中心 ,航道网络通畅 ,港口布局合理 ,船 舶技术先进 ,支持保障体系完善 ,与其它运输方式相 互衔接、协调发展的内河航运体系 ,基本建成长江