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更新时间:2026.04.18
二衬堵头板施工

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二衬台车堵头模板加固 在隧道二衬砼施工中,堵头模板不易加固,经常跑模。为解决二衬台车堵 头模板加固问题,在二衬模板台车端头两侧每隔 1.5 米高焊接一根长 2mⅠ18工 字钢,每端两侧各焊接 3根,顶部中间焊接 4根,每根外露 1.5m,再用 2m圆木 支撑堵头模板。见下图: 优点:①二衬台车堵头立模快速、简单、稳固,便于作业人员操作;②与 其他加固方法相比,能够降低材料成本(映秀隧道二衬施工完毕后,能够节约 材料成本约 9800元)。 效果:通过 8 个月二衬砼施工,二衬堵头没有发生过一次跑模,节约材料 成本约 1450元。 二衬台车堵头模板加固照片 二衬堵头 工18工字钢 工18工字钢 工18工字钢 堵头板斜撑 堵 头板 斜 撑 堵 头 板 斜 撑 隧 道 纵 向 二衬堵头板斜撑 二衬堵头板斜撑 工字钢 工字钢 二衬模板台车堵头 隧 道 纵 向

金属压型夹心板屋面

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. . 金属压型夹心板是由两层彩色涂层钢板、 中间加硬质自熄性聚氨酯泡沫组成, 通过辊轧、 发泡、粘结一次成型。它适用于防水等级为Ⅱ级、 Ⅲ级的屋面单层防水,尤其适用于一般工 民建轻型屋盖的保温防水屋面。 一、规格及技术性能 金属压型夹心板应边缘整齐、表面光滑、外形规则,不得有扭翘、锈蚀等缺陷。其规 格及技术性能见下表、下图。 金属压型夹心板的堆放场地应平坦、 坚实,且应有一定坡度, 易于排除地面水。金属压 型夹心板应分层垫木堆放,垫木间距为 3~5m ,且上层垫木与下层垫木应对齐。人工搬运 . . 不得扳单层钢板,机械运输应有专用吊具包装。 二、施工前的工作 1、檩条的确定。檩条的规格及间距应根据结构计算确定。每块屋面板的两端应设置檩 条,板中亦应至少设置一根檩条。檩条间距可参见下表: 2、压型板安装前,应先检查檩条坡度是否符合设计要求,檀条安装是否牢固。 3、压型板安装可采取切

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金属压型屋脊堵头板
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