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集装箱口岸大楼建筑设计

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– 50 – 2012年第11卷第3期 一、项目概况 本项目为深圳市大铲湾集装箱码头辅建区口岸大楼, 建筑性质为办公楼。建设场地位于深圳市宝安区西乡镇在 建大铲湾集装箱码头辅建区内,西乡大道东侧约 1.4km。 场地原始地貌为滨海相海积滩地,拟建场地为现经围海 而形成鱼塘,场地较平整,规划用地面积为 14,070㎡, 总建筑面积为 43,212.8 ㎡,其中地上 33,428.69 ㎡,地下 9784.10㎡,地上 12层,地下 1层,总高为 48.6米。其整体 效果如图 1所示: 图1 深圳港大铲湾口岸大楼效果图 二、设计难点 口岸大楼的入驻办公单位主要包括:海关、边检、国 检、海事,还有少量口岸办的办公用房,另外还需要包括 上述单位对外办事的办事大厅。流线众多,如何协调处理 好各家单位的平衡关系,做到均衡性,是本设计的主要难 点。 三、场地设计 本案的建筑单体尺

简述集装箱和集装箱船

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集装箱是一种具有足够强度,便于周转使用的标准化运输设备流动小货仓。集装箱船是指把大小不一,包装多样,换装不便的货物装入标准化的大型集装箱,并将集装箱作为货运单元实现从一地的门,货运站或堆场到另一地的门,是货运站或堆场的一种现代化运输工具。本文从各自的类别加以重点介绍。

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