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更新时间:2026.04.11
XXX工程抗滑桩检测方案

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第 1 页 共 5 页 XXXXX 工程 NO.2 标段 K1+8XXX~K2+2XX 抗滑桩试验检测方案 一、试验目的 按设计要求,分别进行抗滑桩单桩水平静载试验和抗滑桩桩身完整性检测, 检验抗滑桩是否满足设计和有关规范要求。 二、试验方案设计依据 1.XXXXX 工程 NO.2 标段 K1+8XXX~K2+2XX 左抗滑桩、右挡土墙施工 图设计, XXX 市城市规划设计院, 2005.5; 2.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002),中华人民共和国国家标准; 3.《建筑基桩检测技术规范》 (JGJ106-2003),中华人民共和国行业标准。 三、试验工作量及位置 1.单桩水平静载试验 XXX 市 XXX 路工程 NO.2标段 K1+8XXX~K2+2XX 处有两个中小型滑坡, 根据设计文件,本场地设 140 根抗滑桩,其中 K1+8XXX~K2+2XX 右侧设桩板 式挡

微型桩群与普通抗滑桩抗滑特性的对比试验研究

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通过室内试验,对微型桩群与普通抗滑桩的抗滑特性进行对比分析,探讨了滑坡推力作用下微型桩群的受力机制以及采用微型桩群代替普通抗滑桩的可行性。研究表明,微型桩群具有较好的抗滑承载能力,试验中其承载力略小于普通抗滑桩,可以代替普通抗滑桩用于边坡加固。微型桩群与普通抗滑桩的受力机制不同,普通抗滑桩刚度大,其变形主要由桩后土体产生压裂破坏引起;微型桩群抗弯刚度小,荷载作用下桩身发生挠曲变形且使桩间土体的塑性区发生交叉重叠,从而在滑面附近以及桩顶均产生较大变形。对土压力以及桩身弯矩的监测结果表明,滑坡推力在不同排微型桩间的传递关系随荷载水平的提高发生规律性改变,滑面以下土抗力主要由后排桩的桩后土体提供。群桩效应的存在使微型桩群中各微型桩的受力与单根微型桩的受力有较大差异。桩顶承台的作用提高了微型桩群的整体刚度,但会使后排桩顶产生较大的负弯矩,前排桩顶产生较大的正弯矩。

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抗滑桩检测要求
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