造价通
更新时间:2026.04.18
框架结构所有荷载组合计算程序

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Mk(KN*m) Nk(KN) Vk(KN) Mk(KN*m) Nk(KN) 第一组 146.39 1014.37 -55.17 第二组 -13.07 1220.89 -10.25 Mk(KN*m) Nk(KN) Vk(KN) Mk(KN*m) Nk(KN) 第一组 47.088 1613.7 -17.082 第二组 -12.3168 1817.82 1.6668 Mk(KN*m) Nk(KN) Vk(KN) Mk(KN*m) Nk(KN) 第一组 -136.6444 940.9922 52.3776 第二组 -103.7892 1030.54572 44.1456 第三组 80.032 878.4598 -8.7744 组别 荷载标准组合效应设计值 荷载基本组合效应设计 当力作用于 A柱时的计算结果 当力作用于 B柱时的计算结果 力作用于 C柱时的计算结果 组别 荷载基本组合效应设计荷载

吊车荷载计算

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吊车参数 (大重DQQD32/5 13.5) S1= 6000 mm B1= 6474 mm W1= 4650 mm G1= 29.04 T g 1= 10.877 T Q1= 32 T P1max = 250 KN p1min = 52.1 KN 第二台吊车参数 (大重 DQQD32/5 13.5) S2= 6000 mm B2= 5940 mm W1= 4000 mm G2= 21.38 T g2 = 6.856 T Q2= 20 T P2max = 169 KN p2min = 39 KN 各参数计算 D= 1882 mm y1= 1 y2= 0.225 Σy= 1.23 y3= 0.686333 y4'= 0.019667 y4= 0.019667 Σy= 0.71 Dmax=P1max*Σy+P2max*Σy= 425.56 KN Dmin =pmin*Σy+pmin*Σy= 9

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