从大功率LED汽车前大灯的构造入手,采用风冷为主要的散热方式,设计了3种带有不同翅片的散热装置。通过更换基板和散热翅片的材料,对这3种散热装置的温度场进行模拟,结果表明,合理的散热器翅片的排布、较大的散热面积和散热器材料的选择,在设计过程中起着至关重要的作用,可有效解决车载大功率LED光源由于温度过高而引起的光通量和寿命降低的问题。
大功率 LED路灯的特点 大功率 LED路灯 采用美国进口 CREE芯片作为光源 一、外部宽电压输入（ AC90—265V），内部工作为恒流源供电。 二、 LED 灯产生的光谱中，没有紫外线、红外线、热量和辐射，是 典型的绿色照明光源。 三、发光效率高、视觉逼真、无闪烁，对眼睛和皮肤无任何伤害， 使用安全。 四、节约电能，耗电低，在同等照度下比高压钠路灯节电 60%， 比白炽灯节电 80%。 五、 LED灯使用寿命长，可连续使用 50000 小时以上，使用寿命长 达 10年以上，终身无需更换光源。 六、路灯使用期间，免维护，节约材料费、机械使用费和人工费。 七、环保、节能、无排放、无污染、无噪声，稳定性高。 LED灯和高压钠灯及无极灯的对比 光 源 LED灯 高压钠灯 无极灯 标准功率 100W 250W 120W 实际功耗 100W 350W 124W 配光曲线 蝙蝠翼型 矩形光斑
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