摘 要 本工程为宝鸡公路局综合办公楼,采用框架结构,主体为六层,本地区抗震设防烈度为7度,场地类别为II类场地。主导风向为西南,基本风压0.35KN/M,基本雪压0.20 KN/M。楼﹑屋盖均采用现浇钢筋混凝土结构。 本设计贯彻“实用、安全、经济、美观”的设计原则。按照建筑设计规范,认真考虑影响设计的各项因素。根据结构与建筑的总体与细部的关系。 本设计主要进行了结构方案中横向框架第12轴抗震设计。在确定框架布局之后,先进行了层间荷载代表值的计算,接着利用顶点位移法求出自震周期,进而按底部剪力法计算水平地震荷载作用下大小,进而求出在水平荷载作用下的结构内力(弯矩、剪力、轴力)。接着计算竖向荷载(恒载及活荷载)作用下的结构内力。是找出最不利的一组或几组内力组合。 选取最安全的结果计算配筋并绘图。此外还进行了结构方案中的室内楼梯的设计。完成了平台板,梯段板,平台梁等构件的内力和配筋
南 昌 工 程 学 院 毕 业 设 计 (论 文 ) 土木与建筑工程学院 系(院) 土木工程 专业 毕业设计(论文)题目 某特长隧道 2标段初步设计 学生姓名 Hanson 班 级 土木工程(地下方向) 学 号 指导教师 完成日期 2012 年 6 月 1 日 学 某特长隧道 2标段初步设计 The 2section of the preliminary design of Extra-long Tunnel 总计 毕业设计 页 表 格 个 插 图 幅 摘要 摘要 本设计名称为“某特长隧道 2标段初步设计”,是按照“新奥法”施工的要求,根据 指导老师的要求及所给定的隧道的原始资料和设计技术要求,主要进行了隧道净空断面设 计,隧道各级围岩衬砌结构构造设计,防排水设计,横洞设计,施工组织设计,及隧道地 质预报和施工监控量测设计等内容。 由工程类比法,根据《公路隧道设计规范》拟定了相应的支护形式
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