浅析湿陷型黄土区域高填方路基沉陷成因及其措施 摘要：黄土高原地区地势起伏相对较大，在公路建设中出现了大量高填 方路基。高填方路基稳定与沉降控制对道路的使用品质、行车安全、修 建和运营经济性等起着至关重要的作用。 关键词：黄土高原公路 高填方路基沉陷 防治 正文：高填方路基沉降是黄土高原铁路及公路建设和使用过程中最常见 的病害之一。这既与高原的土质与地表即工程地质方面的原因有关，又 与勘测设计、施工过程有关。 高填方路基相对一般路基而言 ,具有填筑高 度大 ,填筑断面面积大 ,路堤本身累积沉降大 ,稳定性需进行专门分析和 验证的特点。如果对高填方路基沉降没有足够地重视，则很容易导致路 面开裂、沉陷等多种质量问题 ,严重影响道路的行驶质量及使用寿命， 直 接影响到公路的使用质量和社会效益。 因此，有效减小路基沉降 ,消除其 所带来的危害，是公路建设科技领域的一个重要课题，具有重大而现实 的研究
浅谈路基沉陷的形成和处治 摘要：路基沉陷，促使路面过早破坏，甚至会影响行车安全，给道路安全构 成极大的隐患，为此，笔者就路基沉陷的形成及治理措施进行简要论述。 关键词：路基沉陷；形成；处治 从 20世纪 90年代到 2010年间，运城市通过依靠地方政府， 依靠人民群众， 充分发挥交通部门的职能作用， 修建了大量农村公路， 实现了村通水泥（油）路， 使农村公路通达深度、 通畅水平整体提升。 但由于这些道路修建时间较早、 设计 施工技术水平较差等原因， 现在许多路段出现了不同程度的病害， 最常见的病害 是路基沉陷变形，尤其是深填、高填、半填半挖往往会在通车一段时间后下沉。 下面，笔者就路基沉陷的形成及治理措施进行简要论述。 路基沉陷是指路基表面产生较大的竖向位移， 一般为不均匀沉陷。 由于路基 在承受土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用下，导致各个部位产生变形， 变形又引起路基标高和边坡坡度
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