乐清市四都至绅坊火车站公路工程项目 分项开工申请报告 施工单位： 浙江天一交通建设有限公司 合同号： 01 监理单位：金华市公正交通监理咨询有限公司 编 号： 浙路（GL）103 浙 江 省 交 通 运 输 厅 工 程 质 量 监 督 局 监 制 上一步中间交工证书编号（如果有） : 项目名称： 梅溪中桥基础及下部 建议开工日期 2013 年 月 日 地点或桩号： K0+134 计划完工日期 2014 年 月 日 现场负责人 周义 施工员 胡银发 质检员 周荆春 施工 准备 情况 说明 驻地建设、标准试验已完成，线路复测已完成，施工机械设备、人员已到位， 施工便道已成型。具备本分项工程开工条件，可以进入本分项施工。 项目经理（签字、公章）： 年 月 日 附 件 序 号 名 称 说 明 1 标准试验审批表 2 工艺试验审批表 3 到场材料审批表 4 到场设备审批表 5 施工进度计划、
1 梅溪坝 2#桥下部构造施工方案 1.人工挖孔桩施工方案 : a.劳动组织及设备投入 根据工作量及工期要求，拟投入劳力 84人，分成 14个作业组， 每两人一工作小组（指直接挖孔作业的一线工人） ，每个桩孔的成孔 时间约为 15天. 拟投入的设备及主要材料 2.5m3空压机： 三台； 凿岩机： 三部； 风镐及相配套的风压管： 15套； 简易提升架： 14部； 潜水泵及相配套设施： 20套； 护壁钢模： 20套； 电雷管及防水炸药。 b.施工工艺 要求操作工人利用锄、耙、风镐及打眼放炮挖掘桩孔，开挖后按 设计孔位安装校正钢模板， 现浇细石混凝土护壁， 每开挖 0.9~1.0cm。 浇注一段护壁，护壁厚度为 8cm~15cm, 护壁钢模采用圆台形上小下 大 ,上口直径 1.21~1.22m,下口直径 1.35~1.40m,两模之间搭接 5~10cm, 一般每工作日一个孔仅限于完成一模 ,
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