石太直通线跨青银高速公路特大桥 143号墩 基底岩溶注浆处理方案 编制： 复核： 审核： 中铁十二局京石客专项目经理部二十一分部 二○○九年十月 1 概述 1.1 工程概况 石太直通线跨青银高速公路特大桥为双线桥，按 200~250km速度设计， 143#墩桥墩中心里程为石太 DK12+717.59，该墩与 142#、144#墩的跨度均为 32m，桥墩所承受的荷载包括 32m双线简支箱梁、其它设施、轨道、列车荷 载及列车运行时的冲击力。 143#墩桥位处于山前区，根据工程地质勘察报告， 在地表 27.9m 以下不同深度处有溶洞，根据设计要求，需对该桥墩进行注浆 处理，以求墩位的变形在规定的范围内，设计在该桥墩处共有注浆孔 55个， 其中桥墩承台范围内 20个，承台外 35个，因注浆过程缓慢无法满足施工进 度需求，我方特编制此方案。 1．2 水文地质与工程地质条件 1．2．1工程地质条件 根
影视项目授权书 甲方： 乙方： 合同签订地： 甲乙双方经充分协商 ,甲方作为《 》（以下简称“该品牌”）的版权 所有人，就转让该品牌部分权利授权乙方事宜， 根据中华人民共和国《著作权法》 及《合同法》等法律法规的规定，达成以下协议，双方共同恪守执行。 1、版权承诺 1.1 甲方承诺并保证对该品牌享有合法之版权， 可授权乙方依本合约所列对应权 利，乙方依本合约行使权利时， 绝无任何侵害他人版权、 商标权或任何其它权利 之疑，如有纠纷或第三者提出版权异议的情况， 甲方愿意承担理清和处理所发生 的一切法律责任及相关事谊和费用，且不得因此损及乙方之利益。 1.2 甲方承诺，已处理好该品牌创作者有关的著作权人权益关系， 若因著作权引 起的纠纷，或在本合同之外， 甲方因该品牌的制作而与其它单位及个人所发生的 纠纷概由甲方负责解决，并承担责任。 1.3 截止本协议签署，该品牌已在中国大陆平台播放授权不在
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