挡土结构一般设计在路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳，用来承受土体的侧向土压力以防止坍塌的构筑物。重力式挡土墙是我国铁路、公路工程中应用最为广泛的一种挡土结构，它指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙，可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体，或采用片石混凝土、混凝土进行整体浇筑。它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。但是，由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定，因此，体积、重量都大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，常常需要采取措施，进行地基处理。
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