泥石流是一种典型的公路水毁病害,也是公路水毁时主要破坏动荷载,遵循泥石流的运动规律和道路破坏特点,建立泥石流防治技术是治理公路水毁病害的关键。文章通过分析泥石流体的运动特点,提出了合理的速流槽泥石流防治结构剖面形状,根据能量守恒原理建立的泥石流体运动方程和根据平抛理论建立的泥石流体抛程计算公式,解决了泥石流防治结构受泥石流体作用力大小的计算和泥石流防治与公路水毁病害治理效果的理论判断问题,为同类型的特大型公路泥石流防治结构设计与公路水毁病害治理提供了理论依据。
干沟是一条老泥石流沟,受2010年8月13日强降雨影响,于次日爆发中型泥石流,堆积体冲入渔子溪,抬高河床十多米,直接威胁拟建公路。在现场调查的基础上,对干沟泥石流的形成条件、发育特征进行详细地分析,以此为依据,分析预测爆发大规模泥石流的可能性及危害性。研究表明,干沟泥石流属中等危险的泥石流沟,其危险度值为0.41。研究成果对省道303线公路的灾后重建工作具有重要的工程意义。
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