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更新时间:2026.04.12
卸料平台设计

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卸料平台设计 从经济、实用的角度考虑,卸料平台设计为悬挑式型钢平台,本工程南北两段各制作2个,规格为6.5m×5m×1.5m(长×宽×高)悬挑长度为3.0m。平台上要设有限定荷载标牌,本工程卸料平台限重为1.5t。 主梁、次梁分别采用10号工字钢、10号槽钢,所有构件均为螺栓连接,即为铰接。防护栏采用φ48×3.5钢管,分别在高75cm、150cm处设立两道,并与四周工字钢焊接。四周工字钢外侧面及防护栏均刷红白相间的油漆标识,并满布密目安全网。平台每侧设两根6×19、Φ22钢丝绳,每根绳设夹具不少于三个。钢丝绳与卸料平台钢管架接角处垫橡胶胶皮,以缓冲钢丝绳的拉力。钢丝绳通过梁上侧模对拉螺栓孔拉接,但两根钢丝绳不得拉结于同一个对拉螺栓孔,并且预留的孔洞要保证能让上述钢丝绳穿过。平台底面设5cm厚的脚手板,满铺、铺牢、两端用8号镀锌铁丝捆紧,并在四周设18cm高的踢脚板。

双轨移动平台设计

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本系统采用作为主控制芯片,采用2片L293D芯片用PWM信号来驱动直流电机,小车携带6个乒乓球,行驶在有6个孔洞的导轨上。小车自动寻找孔洞然后停住,在相应信号灯亮时,控制舵机转动将携带的乒乓球分别投入到孔洞内。多个传感器的使用使小车更加智能化,自动化。整个系统在设计中注意低功耗处理和力求高性价比等细节,电路结构简单,可靠性能高,无论在结构和技术上都具有较好的科学性。

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