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更新时间:2026.04.18
铅在铁路岩石边坡创面人工土壤中的迁移特性研究

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山区大规模的铁路建设产生了大量的岩石边坡,前期研究表明边坡创面人工土壤受Pb污染,且有中等程度的富集.土壤类型、植被搭配类型是影响Pb迁移特性的重要因素,而目前却未见人工土壤及植被搭配类型对Pb迁移特性影响的相关报道.该研究以铁路岩石边坡创面人工土壤为对象,利用原子吸收分光光度法、红外光谱法分析了人工土壤对Pb的吸附-解吸特性及机制;运用野外人工模拟降雨实验,进一步考察在暴雨径流作用下,Pb在不同植被搭配类型的边坡人工土壤中的迁移过程.结果表明人工土壤对Pb的吸附量随着溶液平衡浓度的增加而急速增加,等温曲线呈\"S\"型,Freundlich方程能较好地描述人工土壤对Pb的吸附行为,R 2为0.91.二次幂函数方程能较好描述NH4 AC对铅的解吸过程,R 2为0.96.人工土壤有高岭石红外光谱特征吸收峰,属于高岭石型图谱.高岭石表面—OH、腐殖质表面—OH和—COOH参与吸附作用,置换出H+.人工土壤易将交通运输产生的Pb固定,但又容易再次释放.不同植被搭配类型边坡Pb流失量表现为草本>草本+灌木>草本+灌木+乔木.暴雨径流作用下Pb随沉积物相流失是边坡创面人工土壤Pb流失的主体,边坡土壤的侵蚀是导致Pb迁移扩散的主要原因,因此促进边坡植被的恢复,减小边坡人工土壤的侵蚀作用是防止Pb迁移扩散的关键.

滑坡体治理中大截面人工挖孔抗滑桩施工

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以某矿井滑坡体治理为例,通过勘察分析,采用大截面人工挖孔抗滑桩施工技术,并对该施工技术的具体工艺流程及其施工中应注意的事项进行了详细分析,指出人工挖孔抗滑桩施工工艺节约了投资,取得了良好的效益。

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