车辆工程技术 208 工程技术 0 引言 伴随社会经济的迅速发展，人们对环境提出的要求越来越高。在 拌和及压实沥青混合料时，一般都需在高温条件下进行施工，此时往 往会消耗大量能源，甚至排放很多废弃物 。为节约能源、保护环境， 温拌沥青混合料技术由此诞生，作为一种环保型温拌沥青混合料，这 种施工技术，可有效降低沥青黏度，在较低温度下可进行沥青混合料 拌和与施工，从而满足施工质量。目前，交通任务日益繁重，导致大 量早期修建的公路路面病害愈加严重，温拌薄层罩面技术的应用，可 有效解决公路路面早期破坏问题，并能提升道路使用功能，节约养护 费用，提高施工质量。 1 工程概况 某公路工程为双向 4车道，近年来，随着交通量不断增多，在行 车荷载及自然因素反复作用下，路面出现了不同程度的病害问题，如 裂缝、车辙等，为正确分析路面损坏原因及了解结构状况及承载力， 决定对旧沥青路面路况进行调查与评价
LASTIKA 薄层沥青罩面应用技术研究工作报告 1. 引言 近 年 来 ， 我 国 现 有 的 水 泥 混 凝 土 路 面 和 沥 青 混 凝 土 路 面 经 多 年 行 车 后 ， 有 相 当 一 部 分 路 面 结 构 虽 然 整 体 强 度 完 好 ， 但 存 在 露 骨 、剥 落 、 滑 溜 和 平 整 度 差 等 表 面 功 能 性 病 害 。对 于 这 部 分 路 面 结 构 的 养 护 维 修 ，从 减 少 对 路 面 标 高 的 影 响 与 节 约 资 源 的 角 度 出 发 ， 仅 需 对 其 表 面 功 能 进 行 恢 复 ，而 采 用 薄 层 沥 青 混 凝 土 罩 面 是 较 为 理 想 的 方 案 。进 行 薄 层 沥 青 混 凝 土 罩 面 研 究 ，将 缓 解 我 国 公 路 投 资 压 力 ，加 快 我 国 高 等 级 公 路 升 级 改 造 的 进 程
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