一、桩位放线、定位 挖孔灌注桩成孔时为了保证成孔安全均要采用护壁，在孔口处要设置锁口砼以防止护壁下垂，在桩位 放线、定位时中心确定后，应按 (桩半径＋ 65cm)尺寸放线。 二、挖孔、护壁 挖孔、护壁两道工序是紧密相连的也是挖孔桩施工的重要工序，为了保证成孔的安全，在每开挖一米 深时，要及时浇注砼护壁。在放线定位后，将桩周围用护栏打围，防止行人进入，确保施工安全，准备好 手动葫芦、铅桶、手推运渣车及抽水泵 (如地下水位高时要在桩周围打井点降水 )。 所有准备工作就绪后进行第一米开挖，挖孔桩第一米开挖、护壁、锁口砼是整根挖孔桩的开始，也是 护壁砼成功的关键，开挖到位后，马上埋设锁口钢筋，在每节护壁与下一节护壁之间要埋设连接钢筋 (间距 20cm)，为了保证挖孔的可操作性，挖孔、护壁节与节之间采用锯齿形 (锯齿形也能增加桩的摩擦力 )。 挖孔桩每天只能挖一米，挖好后要及时安设护壁模板，并在当天
强化铁路桥梁大直径桩施工质量的思考 摘 要：在铁路桥梁施工中跨越江河等部位时多采用大直径混凝土灌注桩以作为桥梁基 础 , 因而从整个桥梁及铁路来说大直径混凝土灌注桩的施工质量异常重要 , 对其进行质量控 制具有非常现实的意义。本文根据铁路桥梁大直径桩基础施工工艺论述了其质量控制要点。 关键词： 桥梁；大直径；桩基；措施 大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。 由于铁路在运营 期间需承受重大荷载 ,因而铁路桥梁的施工质量对铁路的使用寿命也是至关重要的。为此， 必须保证铁路桥梁大直径桩的施工质量。 1. 桩基施工前的控制工作 根据《铁路桥涵施工规范》 要求 ,吊箱围堰必须准确定位 , 并对其各项数值做出了明确规 定, 其中线扭转角不大于 1° , 围堰最大倾斜度不大于 h/50(h 为围堰高度 ), 围堰中心位置偏 差不大于 50mm,钢护筒最大倾斜度不大于 1%等；实
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