以广东省某分阶段施工合成箱梁桥为工程背景,通过改变翼缘板的宽度,计算预制主梁在张拉预应力时的稳定安全系数、跨中截面上下缘应力控制值,以及吊装就位时的安全系数.结果表明,主梁张拉时的主梁翼缘板宽度应大于1.20 m,即相应湿接缝的宽度应小于0.98 m;而主梁吊装时,应尽量保持吊绳竖直,相应湿接缝的宽度应小于等于0.98 m.最后,通过对试验模型进行张拉并进行有限元分析表明,跨中截面侧向位移和上拱值的有限元计算值均与实测值相接近,分别只有相差9.5%和2.9%.
序号 壁厚 δ 宽度Bmin 宽度Bmax 宽度Bmin 宽度Bmax 1 3.5 2.725 9.5 Bmin=1.15* δ-1.3 Bmax=1.4* δ+4.6 2 4 3.3 10.2 3 5 4.45 11.6 4 6 5.6 13 5 7 6.75 14.4 6 8 7.9 15.8 7 10 10.2 18.6 8 12 12.5 21.4 9 14 14.8 24.2 10 16 17.1 27 11 18 19.4 29.8 12 20 21.7 32.6 13 22 24 35.4 14 24 26.3 38.2 15 26 28.6 41 16 28 30.9 43.8 17 30 33.2 46.6 18 34 37.8 52.2 19 36 40.1 55 20 38 42.4 57.8 21 40 44.7 60.6 22 42 47 63.4 650±50