浅析湿陷型黄土区域高填方路基沉陷成因及其措施 摘要：黄土高原地区地势起伏相对较大，在公路建设中出现了大量高填 方路基。高填方路基稳定与沉降控制对道路的使用品质、行车安全、修 建和运营经济性等起着至关重要的作用。 关键词：黄土高原公路 高填方路基沉陷 防治 正文：高填方路基沉降是黄土高原铁路及公路建设和使用过程中最常见 的病害之一。这既与高原的土质与地表即工程地质方面的原因有关，又 与勘测设计、施工过程有关。 高填方路基相对一般路基而言 ,具有填筑高 度大 ,填筑断面面积大 ,路堤本身累积沉降大 ,稳定性需进行专门分析和 验证的特点。如果对高填方路基沉降没有足够地重视，则很容易导致路 面开裂、沉陷等多种质量问题 ,严重影响道路的行驶质量及使用寿命， 直 接影响到公路的使用质量和社会效益。 因此，有效减小路基沉降 ,消除其 所带来的危害，是公路建设科技领域的一个重要课题，具有重大而现实 的研究
建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩） ，使结构产 生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。 伸缩缝是将 基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或 构筑物沿长方向可做水平伸缩。 防止房屋因气候变化而产生裂缝。 其做法为： 沿建筑物长度 方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开， 建筑 物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为 2 厘米到 3 厘米， 缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。 若建筑物平面尺寸过长， 因热胀冷缩的缘故， 可能导致在结构中产生过大的温度应力， 需在 结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分， 该缝即为温度缝。 对不同的结构体系， 伸缩缝间 的距离不同，中国现行规范《混凝土结构设计规范》 G
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伸缩沉陷缝-
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