轨道交通虽然是一种社会公益产品,需重点考虑其社会效益,但其经济效益也不容忽视,合理的票价是保持城市轨道交通系统稳健发展的关键。设计双层规划模型目的是:在多种交通方式竞争条件下,综合考虑轨道交通的社会效益和经济效益,得到城市轨道交通票价制定的最优策略。本模型既保障了出行者的广义出行费用最小,又可使轨道交通企业在交通方式竞争中经济效益最大化。
某高层双层钢护筒基础施工 【摘要】根据某高层所处位置的特殊地质结构,桩径设计为 1.0米,深 120 米的超长摩擦桩,为了能保证桩基础能有足够的承载力,上部 26米采用双层钢 护筒施工以减小上部软弱地基土对成桩后的负摩阻。 通过对钻具和施工工艺的改 进,成功得对上部双层钢护筒进行了施工。 【关键词】:软土地基,双护筒,工艺 1施工场地的硬化处理及布置 由于施工场地处于软土地基上, 不能承受设备自重或在施工过程中容易产生 沉陷或位移,所以对施工场地做了硬化处理。 同时,在钻机设备就位前为了增大 受力面积,在钻机下放置两条 36#工字钢,具体平面布置图如下: 2钻机设备及钻具的选取 根据现场实际情况,为满足施工设计要求,保证钻孔的垂直度,选定了 ZSD2000型气举反循环钻机。 由于开孔阶段(上部深度 26米)直径为了 φ1.5米,剩余的钻孔直径仍为 φ1.0 米,所以,为了方便施工,在原来