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更新时间：2026.10.04
二级公路沥青路面平整度的控制探讨 摘要 :随着我国经济的快速发展，公路建设量的不断增加，人民 生活水平的不断提高。对行车舒适和安全的要求也越来越高。特别 是近几年，许多沥青路面不同程度出现了坑凹、接缝台阶、波浪、 碾压车辙、桥涵与路面接合不平、跳车等路面不平整现象，严重影 响了行车舒适和行车的安全。本文现就二级公路沥青路面平整度的 控制进行了以下的探讨，并提出相应的处理措施。 公路沥青路面需要满足大量交通高速、安全、舒适通行的要求 , 其路面平整度是主要使用的性能之一 ,是车辆高速行驶时是否安全 和舒适的重要影响因素。路面平整度要达到行车舒适这一要求，要 从路基施工准备阶段就开始重视，所有参加公路建设工程的施工单 位，都有义不容辞的责任。都必须强化施工管理，完善施工工艺和 施工方法，提高施工质量，才能从源头上、根本上解决问题，使社 会效益和工程质量得到保证。 1、对影响平整度的主要因素分析
- 1 - 公路隧道反光沥青路面 史小丽，王选仓，刘昆 （长安大学公路学院，陕西西安 710064） 摘要：为了提高隧道沥青路面亮度， 利用玻璃珠的回复反光特性， 在开级配沥青 磨耗层（OGFC中掺加高强度玻璃珠； 分析了不同掺加比例及不同粒径玻璃珠的 5 种组合方案对 OGFC混合料路用性能的影响，并给出了最佳的掺加方案。结果表 明：在 OGFC中掺入玻璃珠会使马歇尔稳定度略有下降，沥青混合料的抗车辙能 力、抗滑、降噪和反光性能与玻璃珠在沥青混合料表面的覆盖率有关； 在 OGFC-13 混合料面层中掺加 10％～15％、粒径为 2～3mm的玻璃珠可以满足路用性能各项 技术指标的要求。 关键词：道路工程；开级配沥青磨耗层；玻璃珠；反光强度；隧道路面 中图分类号： U454.1 文献标志码： A Glistening asphalt pavement structure of hi
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