玻璃钢大包围修补剂 hc360 慧聪网汽车维修与保养行业频道 2004-04-02 08:35:45 该汽车玻璃钢大包围修补剂系列是由玻璃钢修补树脂 (配催促剂及固化剂 )、玻璃纤 维加固网、 硬性塑料修补胶、 硬性塑料原子灰等组成。 专业修复汽车玻璃钢大包围等硬性塑 料饰件的损坏、断裂、穿孔、变形、缺损,并提供整套的技术咨询培训及材料供应。 汽车玻璃钢大包围修补材料: 序号 名 称 规格 01 硬性塑料修补胶 2×50ml/套 02 玻璃钢修补剂 1L/罐 03 玻璃纤维加固网 3M/包 04 硬性塑料原子灰 1KG/罐 玻璃钢船体分片成型工艺及对分段成型的探讨 2003-6-6 13:13:33 姚树镇 人气: 3381 引言 玻璃钢船舶的生产工艺是伴随着生产的发展而逐步进展的。 我国在 60 年代至 70年 代前期,基本上是整体模具成型 (早期为阳模,以后逐渐转为使船体外表光洁的
第 04 期 2011 年 2月 企业研究 Business research No.04 FEB. 2011 一、 管材介绍及工程概况 玻璃纤维增强热固性树脂夹砂管 (下面简称玻璃夹砂 管) 是 20 世纪 90年代引进的一种新型管材。它采用了夹砂缠绕技 术 ,可以在增加较少成本的条件下加大玻璃钢管的厚度 ,从而大 大提高玻璃钢管的刚性,是目前国内正在推广使用 的一种柔性 复合材料管材。这种管线可地下铺设 ,用于压力或重力水输送 系统,具有重量轻、安装方便、使用寿命长、维护成本低、施工周 期短等优点,现已广泛应用在城市给水、污水排放、工业水处理 系统等领域。因此,玻璃夹砂 管是一种有发展前途的新型管材。 广州某南部原水管工程的输水量为 100万立方米 / 天,原 水管道采用的是 DN2200玻璃夹砂 管,管道敷设采用双管并行 敷设形 式(如图 1)。管道设 计压力为 0.6MPa, 试验